¿Le alcanza con un rack selectivo?
Alcanza cuando tiene muchos productos distintos con pocos pallets de cada uno.
Si cualquier pallet tiene que estar disponible en cualquier momento, por lote o por vencimiento, es la opción correcta. Deja de alcanzar con pocos productos de mucho volumen: ahí rinde más guardar en profundidad.
Qué es
Cada posición da a un pasillo, así que se saca cualquier pallet sin mover otro. Los autoelevadores o montacargas lo dejan y lo retiran de frente.
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Lo que gana en acceso lo paga en superficie de pasillo, por eso se combina con la alta densidad por zonas en vez de competir con ella.
En la práctica
Es la estantería de base de casi todo almacén, depósito o bodega que trabaja con pallets, y el punto de partida del escalón Equipar. Se diseña con una regla que ordena todo: primero el equipo de movimiento, después el ancho de pasillo y recién después la estantería.
¿Qué es un rack selectivo?
Selectivo o alta densidad: el dato que decide
La pregunta no es qué rack es mejor, sino cuántos pallets tiene de cada producto. Se calcula dividiendo las posiciones ocupadas por la cantidad de productos distintos, y el promedio no alcanza: hay que mirar cuántos productos caen en cada rango, porque un mismo promedio puede esconder una cola larga de productos con uno o dos pallets y unos pocos que llenan pasillos enteros.
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Después se cruzan dos clasificaciones ABC: una por stock, que dice qué ocupa lugar, y otra por movimientos, que dice qué genera trabajo. Lo habitual es combinar: selectivo para la cola larga y la rotación despareja, y alta densidad para los pocos productos que mueven volumen.
Qué se define antes de comprar
La altura del último nivel la limita la elevación del equipo que lo atiende, no sólo la nave: no sirve un nivel que el autoelevador no alcanza. La altura de cada nivel sale de la unidad de carga real —el pallet cargado, medido en la visita, con lo que sobresale la carga—, no del pallet teórico del maestro de productos.
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La cantidad de niveles resulta de cruzar esas alturas con la altura libre medida hasta el punto más bajo que interfiere: una viga, un rociador, una luminaria o una bandeja de cables. La carga de cada nivel se define con el peso máximo real de cada familia de productos, no con el promedio, y su capacidad la fija el fabricante del rack para la configuración elegida. Los productos de mayor rotación van cerca de la expedición y en los niveles bajos.
El ancho de pasillo lo decide el autoelevador
El pasillo no lo elige la estantería: lo impone el equipo que la atiende. Un contrabalanceado necesita más lugar para girar que uno retráctil, y un trilateral trabaja en pasillos más angostos a cambio de quedar cautivo de ese pasillo.
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No hay una tabla general que sirva para todos: STOKA define el ancho en cada proyecto con la ficha técnica del equipo que usa, o que piensa comprar, su empresa, y el pasillo real se mide en la visita. Achicar el pasillo sin cambiar el equipo es la forma más rápida de romper una estructura. Si está por renovar los equipos de elevación, ése es el momento de rediseñar el layout.
Seguridad, inspección y quién certifica
La capacidad de cada nivel y de cada bastidor la fija el fabricante del rack para la configuración que se instala, y el cálculo de la estructura y de su anclaje lo firma un profesional matriculado. El piso se verifica antes del montaje: la estantería concentra la carga en las placas base, y las juntas rotas, los asentamientos o los desniveles no se corrigen con calzas.
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La carga admisible del piso la define el fabricante del sistema elegido y la verifica un profesional matriculado en el relevamiento. En zona sísmica, como Mendoza o San Juan, STOKA diseña considerando el reglamento argentino INPRES-CIRSOC 103, y ese cálculo puede poner techo a la altura. Ya montado, el rack lleva protecciones de puntal en esquinas y cruces, y se revisa en forma periódica: puntales golpeados, trabas de vigas y verticalidad. Un puntal dañado se repara antes de volver a cargarlo.
Cómo se prepara para crecer
Un rack selectivo bien diseñado deja abiertas varias salidas. Se pueden sumar módulos, reajustar la altura de los niveles cuando cambia la carga —siempre con la validación de quien certifica el rack— o combinarlo con una zona de alta densidad.
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También puede ser la base de una automatización, porque hay equipos que trabajan sobre rack selectivo existente sin rieles ni estructura nueva. Lo que no prometemos es que el rack que se instala hoy acepte robots mañana: depende del ancho del pasillo, de la altura de las vigas, del estado de la estructura y del modelo, y lo valida ingeniería en cada caso. Si piensa automatizar más adelante, conviene decirlo en el diseño, para que esas medidas se tomen en cuenta desde el principio.
Cuándo conviene automatizar un depósito con rack selectivo
Cuando el selectivo se queda corto, hay dos salidas y responden a problemas distintos.
Si el problema es el espacio y la nave tiene altura sin usar, la conversación es densificar en altura: con soluciones de alta densidad, la misma superficie puede guardar hasta 3x, que es un techo y no una promesa; cuánto en su caso sale de un layout hecho con sus datos. Si el problema es el movimiento —equipos de elevación y operarios ocupados todo el turno llevando pallets de recepción al rack y del rack a la expedición—, la salida puede ser automatizar ese recorrido sobre la estantería que ya tiene. Ninguna de las dos se decide por catálogo.
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Se decide con el listado de productos y su stock en pallets, que dice si hace falta densidad, y con los movimientos del momento de más trabajo, que dicen cuánto pesa el traslado.
Autoelevadores autónomos: automatizar sin desarmar el rack
El autoelevador autónomo es un equipo de elevación que se maneja solo y trabaja sobre rack selectivo, sin rieles ni estructura nueva.
Recorre el almacén, entra al pasillo y guarda el pallet en su posición. Para usarlo sobre un rack existente hacen falta tres cosas, que se verifican en el relevamiento: un pasillo que alcance para la serie que corresponde, una viga más alta al alcance de su elevación y una estructura sana, sin puntales golpeados. Por eso un rack selectivo bien mantenido y con sus planos al día es un buen punto de partida para automatizar por etapas: se empieza con uno o dos robots en el recorrido que más pesa y el resto del almacén sigue trabajando.
Autoelevadores autónomos sobre el rack existente
Selectivo y alta densidad en el mismo almacén
En la mayoría de los almacenes la respuesta no es una sola estructura.
Los productos con uno o dos pallets, la rotación despareja y todo lo que exige acceso por lote van a selectivo. Los pocos productos que llenan canales enteros van a una zona de alta densidad, donde los pallets se guardan uno detrás del otro y se resigna acceso directo a cambio de posiciones. La frontera entre las dos zonas se dibuja con el listado de productos y su stock en pallets, y se revisa cuando cambia el surtido.
Racks de alta densidad: drive-in, push-back y carro satélite
¿Qué define un rack selectivo bien dimensionado?
No publicamos tablas de especificaciones modelo por modelo: la ficha detallada se entrega con el diagnóstico, dimensionada sobre su operación. Estos son los criterios con los que se elige.
Pallets por producto
Muchos productos con pocos pallets cada uno piden acceso directo. Pocos productos con muchos pallets cada uno piden profundidad. Se calcula producto por producto, mirando la distribución y no sólo el promedio general.
Equipo de movimiento
El autoelevador que ya tiene, o el que va a comprar, fija el ancho de pasillo y la altura máxima útil. Se define primero, con su ficha técnica, y recién después se modula la estantería.
Altura libre real
Se mide hasta el punto más bajo que interfiere, no hasta el techo. Junto con la unidad de carga real define cuántos niveles entran y a qué altura va cada uno.
Unidad de carga y peso máximo
El pallet cargado, con lo que sobresale la carga, y el peso del más pesado de cada familia de productos. Con esos datos el fabricante del rack fija la capacidad de cada nivel.
Piso y zona sísmica
La carga admisible del piso la define el fabricante del sistema y la verifica un profesional matriculado. En zona sísmica el cálculo de la estructura puede limitar la altura y la cantidad de niveles.
Acceso por lote o vencimiento
Si cualquier pallet tiene que estar disponible en el momento, por lote, por vencimiento o por urgencia de despacho, el selectivo es la estructura que lo permite sin mover otros pallets.
¿Cuándo no conviene un rack selectivo?
Con pocos productos de mucho volumen cada uno, el selectivo gasta demasiado piso en pasillos.
Ese perfil se resuelve mejor en profundidad: drive-in, push-back o carro satélite. Si guarda cajas o unidades sueltas y sobra altura, un entrepiso suma piso para preparar pedidos. Y si el problema es el desorden, un rack nuevo no lo arregla: primero se codifican las ubicaciones y se ordenan los recorridos.
Preguntas frecuentes
¿No encuentra su pregunta?Respondemos en 24 h hábiles.
Cuéntenos su caso01¿Rack selectivo y estantería selectiva son lo mismo?
Sí. Es la misma estructura con distintos nombres según el país y la costumbre: rack selectivo, estantería selectiva, rack para pallets o estantería de carga paletizada. En todos los casos cada posición da a un pasillo y cualquier pallet se saca sin mover otro. Lo que cambia entre un proyecto y otro es la modulación, no el sistema.
02¿Cuántos niveles puede tener?
Depende de tres cosas: la altura libre real medida hasta el punto más bajo que interfiere, la elevación del equipo con el que se opera y el peso y la altura de la unidad de carga. En zona sísmica, además, el cálculo de la estructura. No hay un número general: la cantidad de niveles sale del relevamiento.
03¿Cuánto peso aguanta cada nivel?
Lo fija el fabricante del rack para la configuración que se instala, con el peso máximo real de sus pallets y no con el promedio. Por eso no publicamos una tabla de capacidades: la capacidad de un nivel depende de la luz entre bastidores, de las vigas y del anclaje, y se entrega calculada para su almacén.
04¿Puedo ampliar o reubicar el rack que ya tengo?
En muchos casos sí. Se pueden sumar módulos, cambiar la altura de los niveles o mover filas, siempre con la validación del fabricante o del profesional que certifica la estructura. Antes se revisa el estado: un puntal golpeado o una viga sin traba se reparan antes de cualquier cambio de configuración.
05¿Sirve para automatizar más adelante?
Puede servir. Hay equipos, como los autoelevadores autónomos, que trabajan sobre rack selectivo existente sin estructura nueva. Pero no lo damos por hecho: que el rack de hoy acepte robots mañana depende del pasillo, de las vigas, del estado y del modelo, y lo valida ingeniería en cada caso.
Antes de pedir un presupuesto de racks,mida el pallet
En el relevamiento medimos la altura libre real, el piso y la unidad de carga cargada, revisamos la ficha de sus equipos de elevación y contamos los pallets de cada producto. Con eso le entregamos el layout y la cotización, y si conviene combinar con alta densidad, se lo decimos.