Chile

Automatización de bodegas en la Región de Valparaíso

Por los puertos de la región entra y sale buena parte del comercio exterior de la zona central. En una bodega que vive al ritmo de las naves, la recepción y el despacho son el cuello de botella.

  • Dos puertos grandes
  • Fruta y vino
  • Picos de recepción
Valparaíso

Una región que trabaja al ritmo del puerto

  • San Antonio, la puerta de la zona central

    Movió 23.855.311 toneladas y 2.060.244 TEU en 2025, con 1.025 recaladas. Cada nave descarga de golpe y las bodegas de respaldo tienen que absorber ese pico.

  • Valparaíso, en crecimiento

    Cerró 2025 con 9.403.319 toneladas de carga general, 11,5 % más que en 2024, y 926.860 TEU, 21,3 % más.

  • Exportación silvoagropecuaria

    La región exportó 2.298.436 miles de dólares FOB en 2025 según Odepa; 60,5 % fue fruta fresca y 15,6 %, vinos y alcoholes.

Dónde se concentra

Dónde se concentra la operación

  • El eje San Antonio

    El puerto con más TEU del país concentra bodegas de respaldo, consolidación y almacenaje de contenedores en su área de influencia.

  • El eje Valparaíso

    Carga general y contenedores con crecimiento de dos dígitos en 2025, y una demanda de bodegaje ligada a la exportación.

  • Valles agrícolas

    Fruta fresca y vino dominan la exportación agrícola de la región: cámaras de frío y salas de proceso con temporadas muy marcadas.

Normativa

Normas a considerar en la región

  • NCh2369:2025

    La norma de diseño sísmico de estructuras e instalaciones industriales es oficial desde el 9 de septiembre de 2026; los racks altos de una bodega portuaria se calculan con ella.

    Diario Oficial, Decreto exento N.º 12 del MINVU
  • DS 594, artículo 42

    El almacenamiento debe hacerse por procedimientos y en lugares apropiados y seguros. Las sustancias peligrosas que pasan por puerto tienen además su propio reglamento.

    BCN, Ley Chile, DS 594
  • Código del Trabajo, artículo 211-G

    Obliga a usar medios adecuados, especialmente mecánicos, para evitar la manipulación manual habitual de cargas: es el argumento de mecanizar la descarga.

    BCN, Ley Chile, Código del Trabajo
  • Tributación y acuerdos

    Arancel general de 6 % sobre el CIF más IVA de 19 %. Lo que paga cada equipo depende de su partida y de su origen, no de dónde esté el proveedor.

    Servicio Nacional de Aduanas
  • ACE 35 con el Mercosur

    Es el acuerdo que aplica a productos de origen argentino que entran a Chile. Las reglas de origen se verifican equipo por equipo.

    Subrei, acuerdos comerciales vigentes: Mercosur
Sistemas

Qué sistemas se evalúan en Valparaíso

Cómo trabajamos

Cómo trabajamos un proyecto en Valparaíso

Lo primero es medir el pico: cuántos pallets o cajas llegan por nave o por camión y en cuánto tiempo hay que ubicarlos.

Con eso se dimensiona la recepción antes que el almacenamiento.

La evaluación se hace a distancia con los datos de su operación. Si el proyecto lo justifica, coordinamos una visita a la bodega para revisar accesos, muelles y altura.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

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Cuéntenos su caso
01

¿Se puede automatizar una bodega que recibe por temporada?

Sí, si el diseño parte del pico y no del promedio. En fruta y vino la temporada define cuántas posiciones y cuánta capacidad de recepción hacen falta.

02

¿Qué conviene mecanizar primero en una bodega portuaria?

Casi siempre la descarga y el traslado interno. El artículo 211-G del Código del Trabajo pide medios mecánicos para evitar la manipulación manual habitual.

03

¿Cuánto movieron los puertos de la región en 2025?

San Antonio movió 23.855.311 toneladas y 2.060.244 TEU; Valparaíso, 9.403.319 toneladas de carga general y 926.860 TEU, según sus empresas portuarias.

Contacto

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Con los datos de un período representativo le mostramos dónde se traba el flujo y qué conviene mecanizar o automatizar primero.