La pregunta llega temprano en toda conversación: cuánto tarda esto. La respuesta que STOKA publica es una sola y es firme: la instalación toma 3 a 4 meses desde la orden de compra. Lo que no se puede publicar es cuánto dura cada etapa por separado, porque ese reparto cambia con el tipo de sistema, el tamaño del proyecto y el estado del edificio. Lo que sí se puede explicar es qué etapas hay, en qué orden ocurren, cuáles dependen del cliente y suelen ser las que atrasan, y cómo se monta sin frenar la operación.
El único plazo que STOKA publica
Tres a cuatro meses desde la orden de compra hasta el sistema andando. Ese es el dato, y es el único número de tiempo que vas a encontrar en este sitio. Cualquier otra cifra que circule, que la ingeniería lleva tantas semanas o que el montaje se hace en tantos días, sería un promedio inventado: depende de si es un depósito de pallets o de cajas, de cuántos equipos, de si el edificio ya existe o se construye, y de qué tan definido está el layout cuando se firma. Publicar ese detalle sin respaldo sería exactamente lo que STOKA no hace. Lo importante para planificar es otra cosa: entender qué ocurre dentro de esos meses y qué pasa antes de que el reloj arranque.
¿Cuánto tarda instalar un sistema automático de depósito?
Tarda 3 a 4 meses desde la orden de compra, pero esa respuesta es incompleta si no aclara dónde arranca el conteo. El reloj empieza cuando se firma y se emite la orden, no cuando alguien pide una cotización. Antes de ese punto hay un relevamiento, un diagnóstico, una definición de alcance y una decisión de inversión que pueden llevar más tiempo que la instalación misma, y que dependen enteramente de la velocidad con que el cliente define. Después de ese punto, el cronograma es responsabilidad compartida: STOKA coordina ingeniería, fabricación, importación, montaje e integración, y el cliente tiene que cumplir con sus propias entregas. Si alguien le promete un plazo total sin haber visto el depósito, está adivinando.
Las etapas y en qué orden ocurren
La secuencia es siempre la misma, aunque los solapamientos cambien. Primero, ingeniería de detalle: se congela el layout, se calculan estructuras, se definen interfaces con el edificio y con los sistemas existentes. Después, fabricación de los equipos y de la estructura. En paralelo, la logística de importación, con su documentación, su nomenclatura arancelaria (NCM, el código que clasifica cada mercadería para aduana) y sus tiempos de tránsito y despacho. Luego el montaje en sitio, que empieza por la estructura y sigue por los equipos. Después la integración con el software, es decir, conectar el sistema con su sistema de gestión de depósito (WMS, el software que decide qué se guarda dónde y en qué orden se prepara cada pedido) y con su ERP, el sistema administrativo donde viven compras, ventas y stock contable. Y al final, puesta en marcha y capacitación del equipo que lo va a operar.
Qué depende del cliente y suele ser lo que atrasa
Casi todos los atrasos que vimos tienen el mismo origen y no está del lado del equipo. El primero son las definiciones de layout: cada cambio después de congelar la ingeniería vuelve a mover cálculos, planos y a veces fabricación. El segundo es la obra civil previa: reparaciones de piso, playas de carga, cerramientos, desagües. El tercero es la disponibilidad eléctrica, que se gestiona con la distribuidora y tiene tiempos propios que no se aceleran pagando más. Y el cuarto es la ventana en que el depósito puede parar o reducir actividad, que casi nunca es cuando conviene técnicamente sino cuando la demanda lo permite. Esos cuatro se agendan al principio del proyecto, con fechas y responsables, justamente para que no aparezcan como sorpresa a mitad de camino.
Cómo se instala sin frenar la operación
La mayoría de los depósitos no pueden parar tres meses, y no hace falta. El montaje se planifica por sectores: se libera una zona, se monta ahí, se pone en servicio esa parte y recién entonces se libera la siguiente. Mientras tanto, la operación sigue en el resto del edificio con un layout provisorio acordado de antemano. Eso obliga a definir antes dónde se consolida la mercadería que se corre, cómo circulan los autoelevadores durante la obra, qué pasillos quedan cerrados y cómo se separan las áreas por seguridad. También conviene aprovechar la temporada baja: en un depósito con estacionalidad marcada, montar en el valle de demanda cuesta mucho menos que montar en el pico, aunque el calendario del proyecto se estire un poco.
Lo que pasa antes de la orden de compra
El financiamiento está sujeto a la evaluación de la entidad y a las condiciones de la línea vigente. Compare anticipo, cuotas, moneda, tasas, garantías, gastos y opción de compra en una propuesta escrita; STOKA no garantiza la aprobación del crédito.
Cuándo el plazo es una razón para no automatizar todavía
El plazo de recupero se calcula con la inversión completa y el ahorro neto de su operación. Separe los ahorros que reducen un gasto real de la capacidad que queda disponible para crecer; liberar espacio o tiempo no equivale automáticamente a ahorrar dinero.
En resumen: un número firme y un cronograma compartido
La instalación toma 3 a 4 meses desde la orden de compra. Dentro de esos meses ocurren, en este orden, ingeniería de detalle, fabricación, logística de importación, montaje, integración con el software, puesta en marcha y capacitación, con solapamientos que dependen del proyecto. Lo que estira el calendario casi nunca es el equipo: son las definiciones de layout, la obra civil previa, la disponibilidad eléctrica y la ventana en que el depósito puede parar. Si esas cuatro se agendan al principio, con fechas y responsables, el plazo se cumple. Y si el proceso todavía no está ordenado, conviene arreglar eso antes.
Preguntas frecuentes
Tres a cuatro meses desde la orden de compra hasta el sistema en marcha. Ese plazo cubre ingeniería de detalle, fabricación, logística de importación, montaje, integración con el software, puesta en marcha y capacitación. No incluye lo anterior a la orden: relevamiento, diagnóstico, diseño preliminar y decisión de inversión se cuentan aparte y dependen de la velocidad del cliente.
Porque ese reparto cambia con el tipo de sistema, la cantidad de equipos, el estado del edificio y qué tan definido está el layout al firmar. Un promedio de semanas por etapa sería un número inventado, y STOKA no publica cifras sin respaldo. El plazo total, en cambio, es un compromiso firme que se sostiene proyecto tras proyecto.
En general no. El montaje se planifica por sectores: se libera una zona, se monta, se pone en servicio esa parte y después se libera la siguiente, mientras la operación sigue en el resto del edificio con un layout provisorio. Eso exige acordar antes dónde se consolida la mercadería, por dónde circulan los autoelevadores y qué áreas quedan separadas por seguridad.
Cuatro cosas, y ninguna es el equipo: los cambios de layout después de congelada la ingeniería, la obra civil previa que no arrancó a tiempo, la disponibilidad eléctrica cuando la gestión con la distribuidora empieza tarde, y la falta de una ventana operativa para montar. Las cuatro se agendan al inicio del proyecto, con fechas y responsables definidos.
Suele convenir. En un depósito con estacionalidad marcada, montar en el valle de demanda reduce el impacto sobre la operación y permite liberar sectores completos con menos fricción. A veces alarga un poco el calendario del proyecto, pero baja el riesgo de afectar despachos en el momento en que más caro sale fallar.