当仓库被密集化之后，地坪每平方米承受的重量会比原来大得多，而且这些重量有相当一部分不再是均匀分布，而是集中到货架立柱的底板上。本文说明在走到那一步之前具体核查什么：先寻找哪些资料、资料不存在时怎么办、最终验算由谁签署确认，以及当地坪无法承受某套系统的荷载时会出现哪些备选方案。您在这里不会看到一个"每平方米多少公斤"的数字，因为这个数字不是通用的，它来自针对您这栋建筑的计算。
为什么每平方米的公斤数不能靠目测
工业地坪的承载能力不是混凝土的一项可以一眼看出的属性。它取决于三个环环相扣的因素。取决于楼板本身：厚度、配筋、伸缩缝形式以及施工质量。取决于其下方的地基：土体承载力、垫层如何压实、地下水位是否很近。还取决于结构如何把力传下来，因为均匀分布在整片面积上的重量，和同样的重量集中在货架立柱底板上，完全是两回事。最后这一点最出人意料：真正起决定作用的问题几乎从来不是地坪平均每平方米能承受多少公斤，而是每根立柱下方能承受多大的集中荷载，那是一个严格得多的条件。
密集化之后会发生什么变化
这些之所以重要，是因为密集化改变了重量的分布方式。把高度用好，容量相对常规货架可提升至多3倍，并释放今天被占用地面的至多66%。这听上去像是楼板压力变小了，其实恰恰相反：同样的货物，甚至更多的货物，被集中到了原先面积的一小部分上。在工作高度为7至40米的托盘自动化系统中，整根荷载柱都通过为数不多的几个支承点传到地面。因此，验算的对象不是您今天这个仓库，而是将来那个：布局已定、每根立柱的荷载已算出、每个支承点在楼板图上的精确位置已确定。
首先要找哪些资料
最先索取的是厂房建筑图纸和结构计算书——后者是设计方记录该建筑按什么荷载、依据什么假定进行设计的文件。如果这些资料存在，讨论就解决了一半：把设计荷载与系统将要引入的荷载作比较，余量是否充足一目了然。同时还要索取基础图纸、（如果做过的话）地质勘察报告，以及后续改扩建的任何记录，因为经过扩建的厂房往往有若干块履历不同的楼板区段。有了这些资料，验算是一项相对快速的案头工作。没有这些资料仍然可以做，但路径和周期都会改变，值得在排进度表之前就弄清楚，而不是做到一半才发现。
如果我没有厂房图纸怎么办
这种情况很常见，尤其是租赁仓库，或者多年间经过几次扩建的厂房。它不会让项目停下，只是改变方法。先在现场实测几何尺寸，并根据可见部分尽可能还原结构体系。随后由持证专业工程师确定需要做哪些试验来表征楼板和地基，可能包括钻芯取样、平板载荷试验或无损检测，再据此完成计算。这是一项有自身成本和周期的工作，因此值得尽早启动。如果仓库是租的，还要查阅租赁合同：结构资料通常在业主一方，索取需要时间。
最终验算由谁签署确认
这里值得说明白，因为这是角色最容易混淆的地方。承载能力的最终验算由持证专业工程师签署确认，他具备结构专业资格，并对自己的计算承担执业责任。它不由设备供应商签署，如果有人愿意替您签，请保持警惕。STOKA负责勘察、预判问题、提供系统在每个支承点将引入的精确荷载，并与做验算的一方协调，但不会为一栋并非由自己设计的建筑承担结构责任。分工很简单：供应商对设备引入的荷载负责，持证专业工程师对建筑能承受的荷载负责，当这两份文件对上并闭合时，项目才推进。如果进度表里没有这个签署环节，就说明缺了一块。
如果地坪承受不了这个荷载有哪些备选方案
这些情况没有一种会以"不行"收场。常规出路有四条，按成本从低到高评估。第一是把荷载分散得更好：调整立柱间距、加大底板尺寸，或增设局部扩散板，让同样的总荷载通过更多的点传到地面。第二是降低集中荷载，减少堆高层数或降低单个装载单元的重量，接受略低一些的密度。第三是只在需要的地方处理地坪，在支承线下方做局部加固，而不是把整片地面重做。第四是更换系统：选择一种以不同方式分配重量的配置。到底哪一条合适，来自四份报价的比较，而不是某个通用判据。
什么情况下这不是您该讨论的问题
应使用自身租金或物业机会成本评估空间价值。释放空间可用于增长或重组；只有实际减少租金支付义务时，才构成租金节省。
需要记住的要点
承载能力取决于楼板、其下方的地基以及结构的传力方式，因此既不能目测估算，也不能用一个产品目录上的数字了事。先找建筑图纸和结构计算书；如果不存在，就现场实测并做试验。最终验算由持证专业工程师签署确认，而不是供应商。而如果地坪承受不了某套系统所需的荷载，在任何人谈论否掉项目之前，至少还有四条备选路径。
常见问题
没有通用数字，因为它取决于安装哪套系统、有多少层、以及每个装载单元多重。而且起决定作用的条件通常不是每平方米的均布荷载，而是每块立柱底板下方的集中荷载，后者严格得多。这个数字来自针对您这栋建筑、在布局已定条件下的计算，并由持证专业工程师签署确认。
可以，只是方法和周期会变。先在现场实测几何尺寸，尽可能还原结构体系，再由持证专业工程师确定需要哪些试验来表征楼板和地基，例如钻芯取样或平板载荷试验，然后据此完成计算。这项工作有自身的成本和周期，值得尽早启动。
不可以，如果有人愿意这么做，值得保持警惕。供应商提供系统在每个支承点将引入的精确荷载并协调工作，但对一栋并非由自己设计的建筑，结构责任属于持证专业工程师。这是两份必须对上的不同文件：一份说明有多大荷载传到地面，另一份说明地面能接受多大荷载。
在被占用的那片面积上，会。把高度用好，容量可提升至多3倍，并释放至多66%的地面，但这意味着同样的货物、甚至更多的货物，被集中到了原先面积的一小部分上。在工作高度为7至40米的托盘自动化系统中，整根荷载柱都通过为数不多的几个支承点传到地面。
在排除任何方案之前有四条路。通过调整立柱间距或加大底板把荷载分散得更好；通过减少层数或减轻装载单元重量来降低集中荷载；只在支承线下方做局部加固而不是重做整片地坪；或者改用一套以不同方式分配重量的系统。选择来自四份报价的比较。