
建设能把空间问题解决十年,在若干情况下它就是正确答案。但它也是在第一个托盘移动之前就占用最多资金的一条路,而且在运营带着未解决的问题继续运转的同时消耗最多时间。本页从成本和工期两个差距最大的维度比较这两条路,也说明什么时候建设才是应该做的选择。
应该新建厂房还是把现有的做密集化?
当存在未被利用的净空高度时,密集化更合适:更便宜、快得多,而且作用在你已经付钱的面积上。当已经拥有自有土地、当预期增长超出密集化所能提供的范围,或者当现有厂房因位置或结构而不适用时,建设更合适。
建设的造价,以及那个数字里没有的东西
应使用自身租金或物业机会成本评估空间价值。释放空间可用于增长或重组;只有实际减少租金支付义务时,才构成租金节省。
时间,最容易被低估的那一项
这是两条路之间最大的差别,也是比较中最少出现的一项。密集化从订单到安装需要3至4个月,此外还有前期的工程设计和制造。建设则要在土建之外再加上地质勘察、方案设计、市政许可、竣工验收和市政接入,而每一个环节都取决于第三方。与此同时,运营仍在原地进行,带着当初引发这次寻找的同一个空间问题:更多的搬运工时、因拥堵而增加的差错、堆在巷道里的货物。这项成本贯穿整个项目周期,却很少被计入。
现有厂房怎么办
建设并不会让你已有的仓库消失:必须决定它的去向。如果是自有的,它就是一项可以出售或出租的资产,这笔收入应当计入账里。如果是租的,要看合同关于提前退租怎么写。而如果打算两处同时运营,那么空间问题并没有解决,只是把运营成本翻倍了:人员、安保、水电、系统,以及两地之间不创造价值的搬运。第三种情况最常见的出现方式,是根本没人做过决定,只是没有关掉旧厂房而已。
密集化能在既有建筑上还给你什么
密集化作用在已经存在的建筑上:向上存储并取消叉车所需的巷道。相对于常规货架,它最多可以把存放量提高到3倍,同时还能释放最多66%的地面,用于生产、装卸场地或未来增长。诚实的比较不是「新建对系统」,而是每条路能还给你多少等效平方米、每等效平方米的成本是多少。这样衡量,只要有高度可用,密集化通常赢得相当明显;有多少高度、能带来多少收益,由现场勘查说了算。
什么时候建设才是对的
有四种情况建设胜出。已经拥有自有土地时,因为最大的一笔成本消失了。预期增长超出最大系数在现有面积上所能提供的范围时。现有厂房因位置不合适——离消费地太远或交通不便——问题在于位置而不是容量时。以及现有建筑存在结构限制、无法承受更大荷载或更高货架时。在这些情况下,问题不是要不要建,而是按多少净高来建,以免给下一个十年的容量装上天花板。
按等效平方米和工期来比较
决定这件事的两个问题是:每条路能还给你多少等效平方米,以及需要多久。有可用净高时,密集化通常在两项上都胜出。没有高度,或者增长超出3倍上限时,建设才是应该做的选择,而这时关键是不要重犯建得太矮的错误。STOKA免费测量净高和现有货位数,如果数字说应该建,我们就会说应该建,并且给出值得预留的高度。
常见问题
应使用自身租金或物业机会成本评估空间价值。释放空间可用于增长或重组;只有实际减少租金支付义务时,才构成租金节省。
密集化从订单到安装需要3至4个月,此外还有前期的工程设计和制造。建设还要加上地质勘察、方案设计、许可、施工、验收和市政接入,每个环节都取决于第三方。
净高越大,日后能做的密集化越多:上限是把常规货架的存放量提高到3倍。建得矮会让今天的每平方米更便宜,却给下一个十年的容量装上天花板。
必须明确决定:出售、出租或关闭。两处同时运营会让人员、安保、水电、系统以及两地之间不创造价值的搬运全部翻倍。这是最常在无人决策的情况下发生的选项。
