Conveyors · Elevadores · Paletizadores · DELIE

Equipo de transporte —
Conveyors, elevadores y paletizadores

10 modelos de equipos de transporte para conectar cada punto de tu almacén automatizado. Desde transportadores de cadena hasta paletizadores automáticos con integración WCS.

Equipo de transporte DELIE

El tejido conectivo del almacén automatizado — conveyors, elevadores y paletizadores integrados bajo WCS

10

Modelos disponibles

Gama completa de transporte

3.000 kg

Carga máx. por palé

Cadena y rodillos

5 m/s

Velocidad máxima

Elevador de totes

-25°C

Temp. mínima

Versión cadena de frío

Catálogo completo

10 equipos de transporte automatizado

Por qué el transporte interno importa

La columna vertebral del almacén automatizado

Transporte de paletas

Transportador de cadena

3.000 kg · variador de frecuencia · frío -25°C

Transportador de rodillos

3.000 kg · zonas de acumulación · WCS nativo

Máquina de transferencia 90°

Cambio de dirección sin interrumpir el flujo

Elevador de paletas

Entre niveles · hasta 2.000 kg · ±2 mm

Paletizador / Despaletizador

Formación automática · integración WMS/WCS

Transporte de totes y contenedores

Elevador de totes alta velocidad

150 kg · 5 m/s · 3 m/s² · operación 24/7

Cinta transportadora de totes

Recta e inclinada · múltiples tamaños · 24/7

Transportador de rodillos totes

Acumulación por zonas · MiniLoad y robots tote

Transferencia de totes

Cambio de dirección en alta velocidad

Máquina de aterrizaje y elevación

Hasta 3.000 kg · variador de frecuencia

Por qué automatizar el transporte interno

Integración WCS nativaSin cuellos de botella entre etapasHasta 3.000 kg por paléHasta 5 m/s en totesOperación a -25°CModular y escalableMantenimiento preventivo trimestralSimulación de flujos previaRepuestos disponibles en Argentina

En un almacén automatizado, el transportador es tan crítico como el transelevador: un cuello de botella en el conveyor puede reducir el throughput total del sistema aunque los robots funcionen a máxima capacidad. Por eso el diseño de la red de transporte interno se realiza con simulación de flujos antes de la instalación — el WCS prueba virtualmente el comportamiento del sistema bajo picos de demanda para garantizar que no existan cuellos de botella.

Decreto 513/2025 — Beneficio fiscal

Arancel reducido según NCM para conveyors y paletizadores

Los equipos de transporte industrial DELIE pueden aplicar al Decreto 513/2025, que reduce el arancel de importación según la clasificación NCM de transportadores industriales, elevadores y paletizadores automáticos. STOKA gestiona la importación completa desde China hasta tu planta en Argentina.

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Preguntas frecuentes

Lo que pregunta un Director de Operaciones

¿Qué tipo de transportador necesito para paletas de 3.000 kg en mi depósito?

Para cargas de 3.000 kg por palé, el transportador de cadena o el de rodillos de DELIE son los indicados. Ambos están dimensionados para esa carga con variador de frecuencia para arranque suave. La elección entre cadena y rodillos depende de la fragilidad de la paleta y si necesitás acumulación por zonas en el almacén o bodega.

¿Puedo integrar transportadores existentes en mi almacén con el sistema DELIE?

En muchos casos, sí. El WCS de DELIE puede controlar transportadores de otras marcas con interfaz de control estándar (PLC con Profibus, Profinet o similar). STOKA realiza la auditoría de compatibilidad durante el diagnóstico técnico para determinar qué conveyors existentes podés reutilizar y reducir la inversión total.

¿Qué mantenimiento requieren los transportadores en el almacén o bodega?

Los conveyors DELIE tienen mantenimiento preventivo trimestral: lubricación de cadenas o rodillos, verificación de tensores y revisión de sensores. Los componentes de desgaste están normalizados y disponibles en Argentina. El WCS monitorea cada sección del depósito y emite alertas antes de que ocurra una falla.

¿Los transportadores DELIE funcionan a temperatura negativa en bodegas o cámaras frigoríficas?

Sí. Los transportadores de cadena para cadena de frío operan hasta -25°C con lubricantes especiales, materiales anticongelantes y diseño hermético. Se integran con los transelevadores y robots lanzadera de la línea de frío para crear un sistema completamente automatizado en el depósito frigorífico.

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