AS/RS系统 · DELIE · Argentina
后推式货架 — 高密度
高密度LIFO后推式系统 — 最深5托盘，叉车不进巷道
技术说明
DELIE后推式（push-in）货架是一种高密度LIFO型托盘存储系统，采用倾斜导轨和托盘小车设计。托盘从货架同一侧装载和检索。导轨略微倾斜，使托盘借助自身重量自动向前推进，实现半自动、流畅的托盘流转，叉车无需进入巷道。
工作原理
托盘装载
叉车将托盘放在前位的小车上并向内推，使前一个托盘向后移动。导轨倾斜使托盘保持接触而无需额外力量。
LIFO检索
最后装载的托盘最先出库（LIFO）。叉车取出前面的托盘，其余托盘借助重力自动向前推进。由于叉车从不进入通道，操作安全。
单巷道高密度
系统允许每个位置最深5托盘，从单侧存取，显著减少通行巷道并相比传统选择性货架最大化存储密度。
规格表
| 周转系统 | LIFO |
| 通道深度 | Hasta 5 paletas |
| 机制 | Rieles inclinados + carros de paleta |
| 存取 | Un solo lado (carga y descarga) |
| 所需叉车 | No ingresa al canal |
| 防腐处理 | Silano |
| 运行温度 | -30 °C a +40 °C |
| 每托盘载荷 | Hasta 1.500 kg |
DELIE在阿根廷的技术
DELIE — STOKA官方代表
当LIFO系统对运营可接受时，DELIE后推式货架是最具成本效益的高密度解决方案。它消除了叉车进入造成货架损坏的风险，并相比传统选择性系统减少所需巷道。
DELIE在30多个国家拥有1000多个活跃安装。STOKA是阿根廷的独家代表：工程、安装和本地技术支持，无需依赖海外工厂交货期。世界级技术，面向拉美市场的价格。 了解更多DELIE在阿根廷 →
常见问题
常见问题
后推式何时优于驶入式？
两者都是高密度LIFO系统，但后推式无需叉车进入通道，这减少了货架损坏并提高了操作安全性。驶入式允许更大的深度（最深10托盘），但需要叉车进入巷道。
它适用于有保质期的产品吗？
后推式是LIFO系统：最后装载的托盘最先出库。对于有严格保质期的产品（强制FEFO/FIFO），建议采用穿梭车系统或堆垛机，它们保证可配置的周转。
如果托盘小车发生故障会怎样？
小车设计简单坚固。发生故障时，无需拆除货架即可更换小车。STOKA在阿根廷有备件库存以快速响应。
它能在冷库使用吗？
可以。DELIE后推式导轨和小车提供冷版本（-30°C），采用适合低温连续运行的材料和润滑。
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