AS/RS系统 · DELIE · Argentina
驶入式货架 — 高密度LIFO
高密度LIFO驶入式系统：最深6托盘，空间利用率高达50%
技术说明
DELIE驶入式货架系统是其产品线中的紧凑型存储解决方案。它允许叉车从一侧直接进出货架，消除了多条巷道的需要。系统总深度通常支持最深6托盘（≤6托盘），实现高达50%的仓库空间利用率。它在高空间利用率与操作安全之间取得平衡。
工作原理
叉车进入
叉车在货叉处于升起位置时进入货架通道。货叉在正确高度搁在导向轨上。操作员前进到指定存储位置，放下托盘并倒退。
LIFO流转
驶入式以LIFO模式运行：最后装载的托盘最先出库。托盘从前往后装载，按相反顺序检索。该系统非常适合无强制FIFO周转的同质货物。
最大空间利用率
通过消除每排货架之间的巷道，驶入式将存储集中在紧凑的块中。每个位置最深6托盘，空间利用率可达仓库总面积的50%。
规格表
| 周转系统 | LIFO |
| 通道深度 | Hasta 6 paletas |
| 空间利用率 | Hasta 50% |
| 存取 | Un solo lado (carga y descarga) |
| 防腐处理 | Silano |
| 运行温度 | -30 °C a +40 °C |
| 兼容性 | Montacargas reach truck, estibador |
| 初始投资 | Baja — sin equipos automatizados |
DELIE在阿根廷的技术
DELIE — STOKA官方代表
DELIE驶入式是高密度存储初始成本最低的选择。它非常适合拥有同质、高周转产品且希望在不投资完整自动化的情况下最大化空间的运营。
DELIE在30多个国家拥有1000多个活跃安装。STOKA是阿根廷的独家代表：工程、安装和本地技术支持，无需依赖海外工厂交货期。世界级技术，面向拉美市场的价格。 了解更多DELIE在阿根廷 →
常见问题
常见问题
驶入式何时优于托盘穿梭车？
驶入式初始投资更便宜，因为不需要机器人。穿梭车提供更高的密度（最深30托盘 vs. 驶入式的6托盘）、更高的安全性（叉车不进入通道）和更高的吞吐量。对于预算有限、量适中的运营，驶入式是正确的选择。
它能在冷库使用吗？
可以。DELIE驶入式货架提供冷库版本（-30°C）。硅烷处理和高强度钢材在整个温度范围内保持其结构性能。
安装需要多长时间？
驶入式货架的机械安装根据项目体量需要2至4周。它是DELIE目录中最快的安装之一。STOKA协调阿根廷的进口和装配。
未来可以转换为穿梭车系统吗？
在某些情况下，可以利用现有结构改造驶入式通道以接收穿梭车机器人。STOKA为每个具体项目评估转换的技术和经济可行性。
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