搬运机器人 · DELIE · Argentina
四向穿梭机器人 — 托盘
具有自主换巷道的3D存储 — 最大灵活性
技术说明
DELIE四向穿梭机器人重新定义了高密度存储的灵活性。突破传统穿梭车的限制，它在平面货架轨道上前后和横向移动，实现真正的智能3D存储和检索。穿梭车主体配备前后定位传感器，精确访问和定位货物。它支持完全自动或半自动运行，具有极大的灵活性，FIFO和FILO。
工作原理
最大移动灵活性
4方向移动允许自主换巷道，消除固定转移点，轻松适应仓库布局变化或业务波动。
成本效益运营
1或2台穿梭车的小型车队可有效服务整个货架系统，最大限度降低初始投资和运营成本。在单元故障时，其他穿梭车自动接管。
快速可扩展部署
模块化设计和统一的轨道标准允许快速安装、校准和调试。通过添加机器人扩展车队而无需修改现有基础设施。
规格表
| 额定载荷 | 1.500 kg |
| 自重 | 270 kg |
| 车体厚度 | ≤ 125 mm (ultra-delgada) |
| 最大行驶速度 | 120 m/min |
| 定位精度 | ±2 mm |
| 电池类型 | Fosfato de hierro y litio (LFP) — admite carga rápida |
| 运行模式 | Completamente automático / semi-automático |
DELIE在阿根廷的技术
DELIE — STOKA官方代表
DELIE 4向穿梭车是托盘最高密度、最高吞吐量的解决方案。STOKA确定机器人车队和货架配置，以在客户在阿根廷的具体运营中最大化ROI。
DELIE在30多个国家拥有1000多个活跃安装。STOKA是阿根廷的独家代表：工程、安装和本地技术支持，无需依赖海外工厂交货期。世界级技术，面向拉美市场的价格。 了解更多DELIE在阿根廷 →
常见问题
常见问题
4向穿梭车与双向穿梭车的主要区别是什么？
4向在四个方向移动，允许自主换巷道，非常适合高复杂度、多巷道系统。双向在单一线性巷道运行，对于固定路线布局更经济。
如何监控和管理车队？
WCS实时协调所有机器人，分配任务、解决轨迹冲突并监控每个单元的状态。故障报警实时生成，配有完整的远程诊断。
兼容什么托盘类型？
穿梭车兼容市场上的主要标准托盘。货架轨道配置适应项目中使用的托盘的特定尺寸。
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